Май 2024

Компания Porsche попытается заставить китайских покупателей покинуть задние сиденья своих комфортных седанов премиум-класса и пересесть за руль спортивных автомобилей, передает сегодня Financial Times.

Продажи автомобилей премиум-класса в Китае за последние пять лет выросли с 98 000 до 550 000, говорится в исследовании Dunne&Company. При этом Porsche на китайском рынке удалось продать только 2 000 своих знаменитых спортивных автомобилей марки «911» за последние девять лет. Богатые китайцы любят премиум-бренды, но предпочитают седаны, управляют которыми нанятые ими шоферы. В итоге за финансовый год, который закончился в июле, Porsche удалось продать в Китае лишь 674 машины марки «911». Доля рынка у компании в Китае среди спортивных машин велика - она превышает 41%. Однако количество проданных автомобилей нового директора Porsche Матиаса Мюллера не устраивает.

Однако желание директора компании может не совпасть с возможностями. По словам Майкла Дана, президента Dunne&Co., важный ингредиент, отсутствующий у китайцев, - это недостаток культуры страстной любви к спорткарам. Так, интерес к гонкам Формулы-1 в этой стране всегда был довольно низким. Но есть и еще одна проблема, с которой Porsche будет сложно справиться - это обычное отсутствие хороших трасс.