|
Смонтировано свыше километра руслового пролёта через пролив Босфор Восточный
ВЛАДИВОСТОК. 14 марта. ВОСТОК-МЕДИА - Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный завершили монтаж вантовой системы на полуострове Назимова. Со стороны материка в центральном русловом пролете закончено натяжение заключительной белой пары вант протяженностью 579,83 метра - это рекордная длина в практике мирового мостостроения.
Самые длинные в мире ванты установлены на 317-метровой отметке пилона М6 и закреплены на 50-й панели главной металлической балки жесткости, которая выдвинута в направлении острова Русский на 534 метра. В белые оболочки каждой из них заправлено по 80 стрендов из высокопрочной проволоки с расчетным сопротивлением 1860 мегапаскалей. Для сравнения, это в пять раз прочнее стали, из которой выполнена балка жесткости руслового пролета. Конструкция суперкомпактных вант специально для моста на островРусский разработана одним из мировых лидеров в установке вантовых систем - французской компанией Freyssinet.
- Российскими специалистами в кратчайшие сроки полностью освоена технология ведения работ, началу монтажа предшествовало соответствующее обучение у представителей компании Freyssinet, - прокомментировал главный инженер департамента «Босфор» НПО «Мостовик» Валерий Медведев. - Поэтому к монтажу заключительных «рекордных» вант мы были абсолютно готовы, и их установка прошла в штатном режиме.
- Монтаж вант такой длины - это знаковое событие не только для российских и французских специалистов, занятых на сооружении моста через пролив Босфор Восточный, но и для всего мирового мостостроения, - подчеркнул руководитель проекта Freyssinet во Владивостоке Паскаль Мартин-Даге. - Суперкомпактные ванты специально разработаны для поддержания рекордного в мировой практике пролетного строения. В ближайшее время еще одна пара вант такой же длины будет смонтирована и со стороны острова Русского.
- Длина и конструкция суперкомпактных вант моста на остров Русский не имеют аналогов в мире. Монтаж уникальной вантовой системы стартовал восемь месяцев назад, в июле 2011 года, и сейчас работы уже близятся к завершению - это результат сотрудничества и четкого взаимопонимания на стройплощадке российских и французских специалистов, - отметил директор филиала ОАО «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов. - В настоящий момент со стороны полуострова Назимова закончено натяжение 42-й заключительной пары вант. Они стали самыми длинными в мировой практике мостостроения - 579,8 метра. Со стороны острова Русского сегодня начата установка 40-й вантовой пары протяженностью 555,6 метров. Общая длина смонтированных вант мостового перехода через Босфор Восточный составляет более 51 километра.
| |