|
Москва. 16 сентября. FINMARKET.RU - АК «Транснефть» и инвестгруппа «Сумма Капитал» Зиявудина Магомедова намерены выкупить 50,1% акций «Новороссийского морского торгового порта» у его контролирующих акционеров.
О готовящейся сделке сообщила в среду пресс-служба НМТП. Согласно условиям сделки, сначала НМТП купит 100% акций «Приморского торгового порта» (Ленинградская область), владельцами которого являются «Транснефть» и «Сумма Капитал». Затем контролирующие бенефециары НМТП продадут его контрольный пакет «Траснефти» и «Сумме Капитал». Предполагается, что сделки будут проведены одновременно, отмечается в сообщении.
Окончательные условия по сделке пока не согласованы, кроме того, она должны быть одобрена советом директоров и акционерами НМТП, Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и правительственной комиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ. Соответствующие документы готовятся менеджментом НМТП и в ближайшее время будут направлены в ФАС и совет директоров компании, говорится в пресс-релизе. Продажа контрольного пакета НМТП также потребует согласования регуляторов.
В результате сделки в группу НМТП будет интегрирован крупнейший портовый оператор по нефтеналиву в России, а объединение мощностей Новороссийского и Приморского портов позволит создать крупнейшую в стране стивидорную компанию, добавили в НМТП.
«Новороссийский морской торговый порт» является лидером среди российских морских портов по грузообороту и доходам, прибыль компании росла даже в кризис. За 8 месяцев 2010 года грузооборот группы составил 57,1 млн тонн грузов, за весь 2009 год - 86,5 млн тонн. Консолидированная выручка в прошлом году по МСФО - $675,1 млн, чистая прибыль - $252,2 млн. Сейчас бенефициарами контрольного пакета акций НМТП являются Александр Пономаренко и Александр Скоробогатько. Государству принадлежит 20% НМТП, еще 16% управляют РЖД, сообщил «Интерфакс». «Приморский торговый порт» - крупнейшая стивидорная компания на Северо-Западе России, оказывает погрузочно-разгрузочные услуги более чем пятидесяти нефтекомпаниям при перевалке экспортной сырой нефти через порт Приморск, получаемой по Балтийской трубопроводной системе. «Транснефть», монополист на рынке транспортировки нефти по магистральным трубопроводам, и «Сумма Капитал» владеют Приморским портом на паритетных началах.
Президент «Транснефти» Николай Токарев в конце прошлого года рассказывал, что в перспективе компания хотела бы выкупить у «Суммы Капитал» долю в порту Приморск. «Конечно, всегда хорошо быть единоличным хозяином. В Козьмино мы сделали все, чтобы территория порта перешла к "Транснефти", хотя изначально она была чужой. Такую работу мы ведем и по Новороссийскому порту. Мы обсуждаем наши планы с партнерами, но сделать все и сразу сложно, тем более что это стоит колоссальных денег», - говорил он в интервью «Коммерсанту». Приморский порт «оценивается где-то в $5 млрд», добавлял он. Что касается НМТП, то монополия хотела бы вернуть себе профильный терминал. «Новороссийский нефтетерминал принадлежал "Транснефти", но в 2006 году при весьма сомнительных для нас обстоятельствах, его по дешевке продали, и теперь им владеет Новороссийский морской торговый порт. Сейчас мы ведем работу по пересмотру этих решений, обсуждаем такую возможность в тесном контакте с новыми владельцами терминала», - рассказывал Н.Токарев.
| |