|
ВАШИНГТОН, 1 сентября. Многие пилоты современных авиалайнеров так привыкли к автоматическим системам, что они все меньше смыслят в классическом летном деле. К такому выводу, как пишет издание Spiegel Online, пришло федеральное авиационное агентство США.
Представители агентства представили соответствующий доклад, в котором говорится, что это привело к нескольким катастрофам. Как передает Inopressa, современный самолет управляется в ручном режиме всего несколько минут за рейс - во время взлета и посадки. Все остальное время самолет управляется автопилотом. Экипаж, как отмечается, только вводит в компьютер «соответствующие данные». Именно из-за этого, считают в агентстве, и теряется летная практика, и «в экстренной ситуации, говорят критики, управление самолетом может оказаться для экипажа непосильной задачей».
В ходе расследования, проведенного Федеральным авиационным агентством США, были проанализированы 46 катастроф, 734 добровольных отчета. По данным Associated Press, специалисты выяснили, что не менее чем в 60% катастроф и 30% крупных инцидентов пилоты испытывали сложности с ручным пилотированием самолета либо допускали ошибки в обслуживании автопилота. В свою очередь, пресс-секретарь профсоюза пилотов Cockpit Йорг Хандверг назвала информацию о нехватке летной практики у пилотов современных самолетов «секретом Полишинеля». При этом разница между авиакомпаниями, по его словам, незначительна. Эксперт считает, что это, скорее, глобальная проблема.
| |