|
Британский эксперт и аналитик Джеймс Аллен комментировал для сайта телекомпании ITV свои впечатления от традиционного мероприятия Ferrari, прошедшего на этой неделе в курортном местечке Мадонна ди Кампильо...
Джеймс Аллен: «21-й год Ferrari и их партнёры из Philip Morris проводят традиционное зимнее шоу, которое продолжается с понедельника по пятницу и позволяет команде и журналистам провести какое-то время вместе, задать вопросы на многочисленных пресс-конференциях, пообщаться в неформальной обстановке. Мне повезло там побывать, поговорить с гонщиками Ferrari и руководителем команды Стефано Доменикали.
Было бы неверно сказать, что после неудачи в Абу-Даби команда находится под прессингом, главным образом потому, что прессинг в Ferrari присутствует всегда – таковы правила.
Для Фернандо Алонсо прессинг в том, чтобы выигрывать гонки и титулы. Он – лидер Ferrari, от него ждут этих результатов. Я почувствовал в Алонсо большую мотивацию, чем когда-либо прежде. После проблем в начале прошлого сезона он отлично провёл его вторую половину, и начнёт чемпионат в такой же форме.
Для Фелипе Массы прессинг в том, что ему нужно реабилитироваться после неудачного чемпионата, в котором он не смог соответствовать результатам напарника. Фелипе считает, что для этого были серьёзные технические причины – передние шины Bridgestone на 2% уступали в эффективности задним, он пытался компенсировать это настройками, что приводило к сильному износу задних шин на дистанции. Небольшой, пока, опыт работы с резиной Pirelli, убедил его в том, что теперь всё должно быть в порядке.
Я не знаю, какой результат Фелипе и Ferrari будут считать успешным. В 2008-м бразилец боролся за титул, но сейчас команда ставит на Алонсо. Если Масса сможет выигрывать гонки и наберёт 70-80% от очков, заработанных Фернандо, что в итоге позволит Ferrari выиграть Кубок Конструкторов, это можно считать успехом.
Если Фелипе проведёт сезон так же, как в прошлом году, ему стоит искать новую работу. Впрочем, у Массы сильный характер, пока он будет чувствовать уверенность в своих силах, всё должно быть хорошо.
Что касается Доменикали, он утвердил себя лидером команды, который делегирует полномочия, обеспечивает мотивацию и психологическую поддержку для своих сотрудников. Итоги гонки в Абу-Даби стали серьёзным разочарованием для Ferrari, но они произвели необходимые перестановки в техническом штате, которые должны усилить команду.
Пэт Фрай пришел из McLaren, где был конструктором, он будет занят в разработке, совершенствовании машины по ходу сезона и работе на трассе – подобную роль в своё время исполнял Росс Браун. Формально, Росс был техническим директором – сейчас эту должность в Ferrari занимает Альдо Коста, но Фрай способен принимать верные решения, касающиеся стратегии гонки на командном мостике, чем славился Браун.
Для любой команды очень сложно найти замену для специалиста, уровня Брауна, в качестве примера можно привести результаты Williams после ухода Эдриана Ньюи в 1997-м. В Williams так и не нашли достойную замену, но Ferrari надеется, что Фрай сможет повести за собой команду в сложных ситуациях, как в своё время её вёл Росс Браун.
До начала нового сезона ещё два месяца и две недели до первой презентации новой машины. 28 января Ferrari представит свою новинку в Маранелло, а потом отправится на тесты – восемь дней отработает Алонсо, и семь – Масса. Они должны быть очень сильны в 2011-м, и я не думаю, что стоит держать пари против Алонсо перед началом сезона из двадцати Гран При».
| |