|
Латвийские активисты движения «Народный радар» устанавливают на опасных участниках дорог старые холодильники, имитирующие фоторадары. В августе один «народный радар» был установлен на трассе А4, еще один - в районе Биксти.
Цель акции, по словам автора идеи Эрвина Балодиса, общими усилиями добиться высокого уровня безопасности на дорогах страны. Он считает, что компания Vitronic извратила идею фоторадаров, превратив ее в обычный конвейер по зарабатыванию денег. К акции в социальных сетях присодинилось не менее ста человек.
«Эта идея появилась как ответная реакция на то, чем занимается Vitronic, поскольку их деятельность противоречит идеи обеспечения безопасности на дорогах. Мы просто хотим предупреждать водителей о радарах, но, правда, в нестандартном виде. В ход могут идти старые телевизоры, холодильники и другие бытовые приборы. Надо действительно заботиться о безопасности, а не делать на этом бизнес», - отметил Балодис.
По мнению организаторов, от «народных фоторадаров» выиграют все: водители станут ездить аккуратней, число погибших на дорогах сократится, а чердаки и погреба освободятся от старых вещей. «Ты сэкономишь государству миллионы латов, которые, может быть, пойдут на ремонт домов культуры. Ты разогреешь экономику, потому что, возможно, купишь себе новый гриль. Наконец, ты порадуешь Зивтиньша», - говорится на странице активистов.
Инструкция, подготовленная авторами акции, гласит, что для изготовления «народного радара» нужен старый телевизор, холодильник, гриль, комод и т.д. На «радар» при помощи трафарета наносится знак фоторадара, затем «радар» с помощью цепи нужно прикрепить к стабильному объекту (дереву, столбу), сфотографировать и распространить в социальных сетях, таким образом призывая присоединиться к движению новых активистов.
Организаторы предлагают, в первую очередь, устанавливать «народные радары» там, где их могут видеть все, а не прятать в кустах, как часто делает Vitronic. В первую очередь речь идет о населенных пунктах, через которые проходит шоссе. Второй вариант установки - примерно с 150 метрах от того места, где установлен настоящий фоторадар. Третий: перед теми местами, где «ненародные радары» спрятаны таким образом, что становятся аппаратами по взиманию денег с автомобилистов. Четвертый вариант: во всех тех местах, где радар будет виден с расстояния не менее, чем 150 метров.
Размещать «народный радар» предлагается за белой линией проезжей части, если нет белой линии, то там, где заканчивается асфальт и начинается гравий, где нет асфальта, там, где заканчивается гравий и начинаются деревья. «Народные фоторадары» нельзя устанавливать на проезжей части, за пригорками, в местах, где он не виден с расстояния 150 метров.
| |